Beschreibung
⭐ Deutscher Motoreninstandsetzer seit 1993. Fachgerechte Motorüberholung für MERCEDES-BENZ Motoren
Wir überholen MERCEDES-BENZ Motoren seit über 30 Jahre und kennen und beheben die typischen Fehler und Macken dieser Motoren.
Es geht in unserer Anzeige um den Motor mit Motorcode OM651.940 OM651940.
Dieser passt in folgende Fahrzeugen:
Marke: MERCEDES-BENZ
Modell: VITO / MIXTO Kasten (W639)|VITO Bus (W639)|VIANO (W639)|SPRINTER 3,5-t Kasten (B906)
Motorisierung: 110 CDI (639.601, 639.603, 639.605) [95PS, 70kW, 2010 bis heute]|116 CDI (639.601, 639.603, 639.605) [163PS, 120kW, 2010 bis heute]|113 CDI 4×4 (639.601, 639.603, 639.605) [136PS, 100kW, 2010 bis heute]|113 CDI (639.601, 639.603, 639.605) [136PS, 100kW, 2010 bis heute]|116 CDI 4×4 (639.601, 639.603, 639.605) [163PS, 120kW, 2010 bis heute]|116 CDI (639.701, 639.703, 639.705) [163PS, 120kW, 2010 bis heute]|110 CDI (639.701, 639.703, 639.705) [95PS, 70kW, 2010 bis 2015]|CDI 2.2 (639.711, 639.713) [95PS, 70kW, 2010 bis heute]|CDI 2.2 4-matic (639.811, 639.813, 639.815, 639.711,… [136PS, 100kW, 2010 bis heute]|113 CDI (639.701, 639.703, 639.705) [136PS, 100kW, 2010 bis heute]|CDI 2.2 4-matic (639.811, 639.813, 639.815, 639.711,… [163PS, 120kW, 2010 bis heute]|116 CDI 4×4 (639.701, 639.703, 639.705) [163PS, 120kW, 2010 bis 2015]|113 CDI 4×4 (639.701, 639.703, 639.705) [136PS, 100kW, 2010 bis 2015]|CDI 2.2 (639.811, 639.813, 639.815, 639.711, 639.713) [136PS, 100kW, 2010 bis heute]|CDI 2.2 (639.811, 639.813, 639.815, 639.711, 639.713) [163PS, 120kW, 2010 bis heute]|313 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) [129PS, 95kW, 2009 bis heute]
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ABLAUF DER MOTORINSTANDSETZUNG BEI UNS:
Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:
► Ventile
► Ventilschaftdichtungen
► Kolbenringe
► Pleuellager und Hauptlager
► Ölpumpe
► Steuerkette mit Kettenspanner
Weitere Bearbeitungsschritte:
► Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
► Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
► Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
► Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
► Druckverlust- und Kompressionstests
Mehr Details stehen im Angebot.
